Konzultácia
Vaša e -mailová adresa nebude zverejnená. Požadované polia sú označené *
Rotačná vrtná súprava zaseknutá v hĺbke 30 metrov s netesným tesnením tyče stojí stavenisko oveľa viac ako cena dielu, ktorý zlyhal. Jediným bodom zlyhania je zvyčajne ten istý komponent: hydraulický valec pre rotačné vrtné súpravy ktorý dodáva silu davu, vyostruje sťažeň alebo vyrovnáva stroj na nerovnom teréne. Pre majiteľov vozových parkov a OEM kupujúcich je pochopenie toho, ako sú tieto valce špecifikované a testované, rozdielom medzi súpravou, ktorá beží celú sezónu bez prestojov, a súpravou, ktorá nie.
Hlavný záver
Pre rotačné vrtné súpravy pracujúce v rozsahu pracovného tlaku 25 – 40 MPa, ktorý je typický pre stredné až veľké stohovacie stroje, špecifikuje valcový valec vyrobený z 45# kovanej ocele alebo tyče zo zliatiny 40Cr, chrómovanie medzi 20 – 50 mikrónov a polyuretánové tesnenia tyčí dimenzované na vysokofrekvenčný vratný pohyb – a podstatne znižujú prestoje valca súvisiace so štandardnou konštrukciou stroja. náklady na materiál sa zvyčajne vrátia počas prvej až dvoch vrtných sezón vďaka menšiemu počtu zlyhaní na poli.
Valec vrtnej súpravy sa nielen vysúva a zasúva ako typický valec výložníka rýpadla – funguje pod trvalou axiálnou silou, kým sa tyč Kelly otáča a vrták narazí na nepredvídateľný odpor pôdy, hliny alebo kameňa. Táto kombinácia vysokého cyklického zaťaženia, vystavenia bočnému zaťaženiu a rizika kontaminácie vrtnou kvapalinou si vyžaduje odlišný prístup k návrhu ako všeobecná stavebná hydraulika.
Hodnotenie vysokého tlaku
Pracovné tlaky sa bežne pohybujú v rozmedzí 25 – 40 MPa, pričom súpravy ťažkej triedy špecifikujú valce s menovitým výkonom až 60 MPa pre maximálnu davovú silu v tvrdých vrstvách.
Chrómovaný povrch tyče
Tvrdá chrómová vrstva s hrúbkou 20–50 mikrónov na presne brúsenej tyči odoláva abrazívnemu prostrediu vŕtacej kvapaliny a znižuje opotrebovanie tesnenia pri opakovaných ťahoch.
Honed Barrel Precision
Honovanie vnútorného otvoru na tesnú drsnosť povrchu reguluje trenie tesnenia a zabraňuje predčasnému vnútornému úniku pri trvalom cyklovaní tlaku.
Dizajn odolný voči bočnému zaťaženiu
Zosilnené vodiace pásy a ložiskové krúžky sa prispôsobujú bočným silám, ktoré vznikajú, keď kellyho tyč narazí na nerovnomerný odpor zeme.
A rotačná vrtná súprava používa niekoľko rôznych typov valcov, z ktorých každý má iný profil špecifikácie. Zámena jedného za druhého pri obstarávaní je bežnou a nákladnou chybou.
Rozsahy tlaku a materiálu sú smerové, založené na bežne špecifikovaných parametroch na platformách stredných až veľkých rotačných vrtných súprav; konečná špecifikácia závisí od tonáže súpravy a triedy vrtov.
Menovitý tlak valca na technickom liste vám nehovorí, ako dlho bude skutočne tesniť v skutočných podmienkach vŕtania. Metrika, na ktorej záleží, je, ako sa integrita tesnenia zhoršuje v priebehu tlakových cyklov – a práve tu je kvalita chrómovania a presnosť honovania merateľný rozdiel.
50 tisíc cyklov
150 tisíc cyklov
300 tisíc cyklov
500 tisíc cyklov
Ilustratívne zachovanie integrity tesnenia (% menovitého tesniaceho výkonu) počas tlakových cyklov na základe bežne uvádzaných porovnaní medzi presne špecifikovanými hydraulickými valcami a hydraulickými valcami štandardnej kvality.
Divergencia sa stáva výraznou po 150 000 cykloch - zhruba bod, ktorý rušná plošina dosiahne v rámci jednej aktívnej vrtnej sezóny. To je presne dôvod, prečo kupujúci špecifikujúci a hydraulický valec pre rotačné vrtné súpravy hrúbku chrómovania a honovanie dier by mali považovať za funkčné špecifikácie, nie za kozmetické detaily.
Nie každá aplikácia vrtnej súpravy kladie rovnaké nároky na jej hydraulický systém. Pochopenie, kde sa sústreďuje objem výmeny valcov, pomáha kupujúcim porovnávať ich vlastné plánovanie údržby a náhradných dielov.
Práca na výškových budovách a všeobecnej infraštruktúre zostáva najväčšou hnacou silou dopytu jednoducho kvôli samotnému objemu hromád, ale práca na základoch obnoviteľnej energie – najmä základne veterných turbín na pevnine vyžadujúce veľké priemery a hlboké vrty – je jedným z najrýchlejšie rastúcich segmentov, ktoré tlačia dopyt smerom k vrtným plošinám s vyššou tonážou a zodpovedajúcim väčším vrtným valcom.
Správna špecifikácia náhradnej alebo OEM valca sa riadi jasnou kvalifikačnou sekvenciou, ktorú skúsení kupujúci stohovacieho zariadenia používajú, aby sa vyhli prekvapeniam s montážou a výkonom.
Krok 1 – Zhromažďovanie údajov o zariadení
Zaznamenajte si model súpravy, polohu valca, priemer vŕtania/tyče, dĺžku zdvihu a menovitý pracovný tlak z pôvodného štítku alebo výkresu.
2. krok — Materiálová a testovacia certifikácia
Pred schválením výroby si vyžiadajte certifikáciu materiálu tyče, údaje o hrúbke pochrómovania a správu o 100 % tlakovej skúške pre konkrétnu jednotku.
Krok 3 – Skúšobná inštalácia
Nainštalujte na jednu súpravu a sledujte netesnosti, hádzanie tyče a výkon tesnenia počas počiatočného cyklu vŕtania pred prechodom na výmenu v rámci celej flotily.
Krok 4 – Štandardizácia flotily
Uzamknite dodaciu dobu, dostupnosť súpravy náhradných dielov a podmienky kontroly a potom štandardizujte špecifikáciu v rámci celej flotily vrtných súprav.
Všeobecný valec pre stavebné stroje môže podhodnotiť valec špeciálnej vrtnej súpravy o 20–30 % z uvedenej ceny. Akonáhle však dodávateľ stohovania zohľadní denné náklady na nečinnú plošinu, prácu na ťahaní a opätovnom utesnení valca na mieste a plánovanú pokutu za oneskorené nalievanie základov, výpočet sa rozhodne posunie. Majitelia vozového parku, ktorí štandardizujú precízne brúsené, správne dimenzované valce pre ich funkcie hromadenia a vyostrovania, dôsledne hlásia menej zlyhaní v polovici sezóny, čo je miesto, kde sa platí vyššia špecifikácia vopred.
Spoľahlivý výkon v teréne závisí rovnako od dokumentácie a disciplíny údržby, ako aj od vlastnej kvality konštrukcie valca. Kupujúci a tímy údržby vozového parku by mali potvrdiť nasledovné:
Dôležité je aj skladovanie: náhradné fľaše by sa mali uchovávať s chránenými koncami tyčí a skladované vodorovne, aby sa pred inštaláciou zabránilo stuhnutiu tesnenia a korózii.
Väčšina stredných až veľkých rotačných vrtných súprav prevádzkuje valcové valce v rozsahu 25 – 40 MPa, pričom niektoré súpravy ťažkej triedy špecifikujú komponenty až do 60 MPa pre maximálnu vŕtaciu silu v tvrdých alebo skalnatých vrstvách.
Bežná je chrómová vrstva s hrúbkou 20 – 50 mikrónov, pričom horná hranica tohto rozsahu sa uprednostňuje pre súpravy pracujúce v prostredí s abrazívnymi alebo korozívnymi vrtnými kvapalinami, kde je prioritou odolnosť proti opotrebovaniu tyče.
Zásobný valec aplikuje silu vŕtania smerom nadol cez tyč Kelly a pracuje pri nepretržitom vysokofrekvenčnom zaťažení. Vylamovací valec zdvíha a nakláňa stožiar a pracuje oveľa menej často, s nižším typickým menovitým tlakom.
Legovaná oceľ 40Cr s indukčným kalením je bežne špecifikovaná pre valcové valce kvôli svojej kombinácii húževnatosti jadra a tvrdosti povrchu pri opakovanom cyklickom zaťažení, zatiaľ čo kovaná oceľ 45# je zvyčajne dostatočná pre valce s nižšou frekvenciou, ako sú leštiace a vyrovnávacie jednotky.
Stav tesnenia by sa mal kontrolovať v rámci pravidelných intervalov údržby popri kontrolách hydraulickej kvapaliny a filtra, pretože kontaminácia vrtnej kvapaliny je jednou z najbežnejších príčin zrýchleného opotrebovania tesnenia na aktívnych súpravách.
Požiadajte minimálne o certifikáciu manažérstva kvality ISO 9001 spolu so 100% správou o tlakovej skúške jednotlivých jednotiek, certifikáciu materiálu pre tyč a hlaveň a zdokumentované špecifikácie pokovovania a honovania.
áno. Keďže valce vrtnej súpravy sa výrazne líšia podľa modelu súpravy a tonážnej triedy, väčšina objednávok sa vyrába podľa vlastných špecifikácií vŕtania, zdvihu a montáže na základe pôvodného výkresu súpravy alebo údajov na typovom štítku, a nie veľkostí skladových zásob.
Pre súpravy s nepretržitými vrtnými cyklami áno. Znížená miera zlyhania v dôsledku presného honovania a primeraného chrómovania zvyčajne kompenzuje vyššie počiatočné náklady počas prvej až dvoch sezón vŕtania prostredníctvom menšieho počtu prestojov a nižšej frekvencie výmeny tesnení.
Výber správneho hydraulického valca pre rotačné vrtné súpravy závisí od zosúladenia menovitého tlaku, materiálu tyče a špecifikácie tesnenia so skutočným pracovným cyklom každej polohy valca na stroji – hromadenie, vyostrovanie alebo vyrovnávanie. Kupujúci, ktorí požadujú certifikáciu materiálu, údaje o pokovovaní a honovaní a úplné správy o tlakových skúškach, neustále zaznamenávajú menej zlyhaní v teréne a nižšie celkové náklady na vlastníctvo v rámci celej svojej flotily súprav.
Zhejiang Huanfeng Machinery Co., Ltd. vyrába presné hydraulické valce pre rotačné vrtné súpravy a pilotovacie zariadenia, postavené podľa vlastných špecifikácií súpravy s kompletnou dokumentáciou o materiáloch a tlakových skúškach.
Vyžiadajte si výkresy valcov a správy o skúškeVaša e -mailová adresa nebude zverejnená. Požadované polia sú označené *
Úžasný dizajn spĺňa prísnu výrobu
Nožnicový výťah letecký platforma hydraulický výložník valca
Funkcia: Pevne podporuje vozidlo: zaisťuje stabilitu počas prevádzky. Foot s loptičkou automaticky sa vyrovnáva na svahoch, zatiaľ čo integrovaný vyvážený ve...
Nožnicový výťah letecká plošina hydraulický volant valc
Funkcia: Pripojenie podvozku a náboja kolies: Hydraulickým tlakom poháňa piestovú tyč na pohyb, čo umožňuje presnú rotáciu náboja kolies. To zaisťuje prispôs...
Boom Lift Letecká plošina hydraulický lefovací valec
Funkcia: Upravte uhol teleskopickej ruky tak, aby flexibilne umiestnil pracovnú platformu v rôznych výškach a pozíciách, pričom splnil rôzne letecké pracovné...
Boom Lift Letecká plošina hydraulický teleskopický valec
Funkcia: Upravte dĺžku ramena, aby sa letecká pracovná platforma umožnila flexibilne zdvíhať a pohybovať sa, a zaisťte si požiadavky na dosah a výšku.
Boom Lift Letecká plošina Hydraulický na vyrovnávací valec na vyrovnanie
Funkcia: Automaticky upravte podvozok v dolnej časti platformy na úroveň stavu a zabezpečuje stabilnú podporu bez kolísania v rôznych terénoch a pracovných p...
Boom Lift Letecká plošina hydraulický most predlžovací valec
Funkcia: Dôležitý dizajn, ktorý zvyšuje adaptabilitu a pracovný rozsah. Táto funkcia umožňuje platforme rozšíriť svoj podvozok v konkrétnych podmienkach, aby...
